Factores ambientales que afectan la función del generador
Las condiciones ambientales de temperatura son extremadamente cruciales para la ignición y el funcionamiento adecuados de un generador. Todos los generadores, independientemente del combustible que los alimenta, requieren aire adecuado para la combustión. La disminución de los niveles de aire puede conducir a una falla de arranque. En los motores diesel, el aire y el combustible se infunden juntos. El aire comprimido se calienta y cuando se alcanza la temperatura y presión máximas, se inyecta diesel, que luego se enciende en las condiciones dadas. En los generadores que usan gasolina, se introduce una mezcla de aire y combustible a la vez usando un carburador y se induce una chispa para encender el motor. Sin embargo, en ambos casos, se requieren niveles adecuados de aire para un arranque y operación adecuados.
Altitud
En áreas de gran altitud, la presión del aire cae reduciendo la densidad del aire. Esto puede crear problemas con el arranque del generador si no se tiene en cuenta, ya que el aire es crucial para la ignición en cualquier tipo de generador. Otro factor que se ve afectado es la disponibilidad de aire ambiente para facilitar la disipación de calor del generador. Se genera mucho calor durante el proceso de combustión y debe ser disipado al medio ambiente para reducir la temperatura del motor. A grandes altitudes, debido a la baja densidad del aire, la disipación de calor ocurre a una velocidad mucho más lenta que a nivel del mar, lo que resulta en altas temperaturas del motor durante un período prolongado de tiempo. El motor permanece caliente y el sobrecalentamiento es un problema común en tales casos.
Temperatura
Las altas temperaturas también están asociadas con una menor densidad del aire y pueden causar problemas de ignición similares debido al suministro de aire inadecuado. Esto puede cargar el motor que se esfuerza por entregar la potencia para la que está diseñado. Sin embargo, debido a los niveles inadecuados de oxígeno disponibles para la combustión, no lo hace. En muchos casos, el motor se sobrecalienta y a veces se colapsa por completo.
Humedad
La humedad es la medida del contenido de agua en un volumen dado de aire. En condiciones de humedad extrema, el vapor de agua en el aire desplaza el oxígeno. Los niveles bajos de oxígeno deterioran la ignición, ya que el oxígeno es el elemento en el aire que se enciende en un motor para quemar combustible.
Valoración de Generadores
Los generadores vienen en varios tamaños. Cada uno de ellos está preestablecido para niveles de salida particulares. Los generadores se seleccionan e instalan según los requisitos de energía de cualquier instalación. Un generador típico está configurado idealmente para funcionar al 80% de su capacidad para uso continuo. En una emergencia, se puede utilizar para obtener una eficiencia del 100%. Varias compañías que fabrican generadores ahora han presentado clasificaciones estándar para estos generadores, que le dan al comprador una idea de la capacidad real del generador. Según el requisito del consumidor, él puede elegir entre las marcas disponibles, ya que la capacidad de cada marca está estandarizada según los estándares internacionales. Ver también dimensionar un generador para obtener más información para determinar qué capacidad del generador es adecuada para diferentes necesidades y situaciones cuando es necesario usar energía de reserva.
Reducción de potencia de generadores
Hemos visto anteriormente cómo las condiciones ambientales no estándar pueden reducir la potencia de salida del generador. En tales casos, ¿cómo se adivinan los nuevos niveles de salida? Se emplea una técnica llamada ‘Reducción de potencia’ para determinar el rendimiento del generador en nuevas condiciones ambientales. Wikipedia define la reducción como «la técnica empleada en dispositivos eléctricos y electrónicos de potencia en la que los dispositivos funcionan a una disipación de potencia máxima inferior a su potencia nominal máxima».
La disminución de potencia de un generador depende del fabricante de la unidad. Diferentes fabricantes diseñan generadores utilizando materiales de diferentes fuentes. Además, los desarrollos de diseño no son similares y también lo es la técnica en muchos casos. Todo esto puede contribuir a la eficiencia general del generador. Por lo tanto, la reducción de potencia de un generador depende del proceso de fabricación. Diferentes marcas tienen diferentes factores de reducción para estimar la salida del generador en condiciones ambientales no estándar.
Sin embargo, se puede usar una fórmula general para calcular estimaciones cercanas para los niveles de salida. La fórmula de reducción estándar establece que por cada 0.3048 km sobre el nivel del mar, un generador de gasolina, diesel o propano líquido generalmente debería reducirse en un 2-3% de su producción estándar. En el caso de los generadores que utilizan gas natural, el factor de reducción es típicamente más cercano al 5%.
Problemas de combustible
A bajas temperaturas, junto con niveles de oxígeno inadecuados, que causan problemas en la puesta en marcha, otro problema común que ocurre es la gelificación del combustible diesel. Las bajas temperaturas hacen que el diesel se gelifique, alterando las características de flujo del combustible. Esta gelificación se atribuye al contenido de parafina en el diesel. Algunos tipos de diesel, como el diesel con bajo contenido de azufre, tienen un mayor contenido de parafina que otros.